連休中に撮影した些細な何か

まあ要するに大津と山科の写真です。どこも(商店街以外は)人でいっぱいでした。 大津港。

まとまりのない風景 その2

時系列としてはめちゃくちゃだが、今年2月中旬に撮影した石山近辺の写真。 琵琶湖。

まとまりのない風景

とりあえず、今春うろついた街なんぞの写真を。いずれも下手な写真で申し訳ない。 まず、京都に行ったときの、高瀬川の桜。 同じ日に行った、岡崎。 目的は平安神宮ではなく、京都国立近代美術館。 裏通りの桜もきれいだった。 別の日の大津市内。バス停にし…

卒業

卒業できることに相成ったという報告を受けた。よかった。「無事」ではなかったが。

田舎暮らし

二都を見て

訳あって、大阪へ行った。写真は、天満橋駅北口からの風景。 オフィスビルが林立し、飲食店もたくさんあった。おいしい仕事もおいしい食べ物も集まっているということか。とにかくすごいなと思った。滋賀や京都を生活圏としている者としては、「これぞ都市」…

石山は魅力的だ

石山駅南口といえば、電車で素通りする私にとっては、であるが、東レの存在感が大きい。南口の東レと、北口のNECという2つの大企業が、石山=工業地帯というアイデンティティを成立させている。 電車で通り過ぎるときに見る石山駅南口は、東レ以外の特徴と言…

瀬田→石山 その2

瀬田の唐橋。

瀬田→石山 その1

まずは、JR瀬田駅から瀬田の唐橋の手前まで。

京阪石山坂本線坂本駅

京阪皇子山駅・JR大津京駅

京都市営地下鉄東西線西大路御池駅・太秦天神川駅

開業直前・直後の写真。 開業直前の西大路御池駅。

草津線と近江鉄道に乗ってみて

草津線、近江鉄道、ともに10年ぶりに乗ってみた。 地図を眺めていると、草津線や近江鉄道は複線化すればいいのに、とずっと思っていた。 しかし、実際に利用して、車内や沿線の風景を見ていると、単線である理由がよくわかる。とにかく利用者が少ない。沿線…

近江鉄道本線その4

彦根駅西口。

近江鉄道本線その3

八日市駅。貴生川、日野の両駅に比べれば、その栄えっぷりはすごい。下車してじっくり見ればよかった。

近江鉄道本線その2

日野駅。

近江鉄道本線その1

貴生川駅。

草津線その2

車窓から見た風景。名神高速道路。

草津線その1

草津駅東口。ペデストリアンデッキから見た風景。

近江神宮

石山駅

瀬田付近の国道1号線

国道1号線。国道なのに道幅が狭い!!

南草津駅

南草津駅から。

草津駅

国道1号線。

栗東駅・手原駅

栗東駅(東口)。

守山駅とか

守山駅(西口)。

近江八幡

近江八幡駅(北口)。

四宮駅

浜大津

京津線。 そろそろ浜大津駅。 浜大津駅からの景色。 撮影時期はバラバラ。

大津駅

大津駅付近。 旧東海道。 産経新聞社大津支局。慎ましい外観。